2025 yılında inşasına başlanması planlanan ve Türkiye’nin ulaşım altyapısında kıymetli bir yere sahip olan Ankara-Çorum-Samsun Süratli Tren Projesi büyük bir merakla bekleniyor.
Ancak Aslen Çorumlu olan gazeteci Cüneyt Özdemir’in proje hakkında toplumsal medyada yaptığı yorum reaksiyon çekti.
Özdemir paylaştığı görüntüde proje hakkında “Delice-Çorum ortasına süratli tren konulması çok mu değerli?” minvalinde bir yorum yaptı.
Özdemir’in yorum Çorumluları kızdırdı. Çorum Haber internet haber sitesinden Özdemir’i kınayan bir haber yayınlandı. “Cahil” başlığı ile yayınlanan haberde Cüneyt Özdemir’e yanıt verilirken, projenin Ankara-Çorum-Samsun projesi olduğu hatırlatıldı. Haberde Başkent’i Karadeniz’e bağlamanın değeri vurgulanarak Çorum’un bilhassa köy üzere gösterilmesine “Hiç mi duymadınız Çorum’un ihracat rekorlarını?” cümlesiyle reaksiyon gösterdi.
MEHMET YOLYAPAR’DAN ÖZDEMİR’E KINAMA
Çorum Haber gazetesi müellifi Mehmet Yolyapar da Özdemir’e reaksiyon verdi. Yolyapar “Ankara-Çorum-Samsun süratli tren çizgisini kıymetsiz gören herkesi kınıyorum!” başlıklı yazısında şunları tabir etti:
“* Çorumlu, dişiyle-tırnağıyla; büyük özverilere katlanarak, riskler alarak, Orta Anadolu bozkırında bir sanayi vahası yarattı. Bölgesinde birinci endüstrileşme atılımını başlatarak bölgesel kalkınmanın lokomotifi olma potansiyeline ulaştı. Ekonomistler, “Anadolu Kaplanı” dediler, “Kalkınmada Çorum Modeli” tanımlamasını yaptılar, hatta Çorum’u “KOBİ Başkenti” ilan ettiler.
* İhracatın muhteşem ligine yükselen Çorum, bu yılın birinci 10 ayında 3 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Çorum endüstrileşiyor ve Anadolu’nun bağrında bir “kalkınma mücizesi” olarak yükseliyor. Tek eksiği, ulaşım altyapısı. 1990’larda üretimine başlanan havalimanı, yüzde 24.37 fiziki gerçekleşme noktasında yarıda kaldı. Biz “havalimanı” diye çırpındıkça, yanlış yerlere yapıldığı için işlemeyen havalimanları “kötü örnek” olarak önümüze konuluyor.
* Demiryolu ise, Çorumluların “asırlık” hasreti. Kuzey-güney ve batı-doğu akslarının kesiştiği yerde olan Çorum, Anadolu uygarlığının, kültürünün ve kalkınmasının kavşak noktası. Ve bu ülkede, Başşehir Ankara’yı Karadeniz Bölgesi’nin merkezi Samsun’a bağlayacak bir raylı ulaşım sistemi kadar kıymetli bir proje herhalde pek az gösterilebilir. Bu proje, 1990’larda da devletin yatırım programına girmişti, ancak ödeneksizlikten geri çıktı.
* Artık Delice-Çorum süratli tren sınırının ihalesi gündemde. Bunu da Çorum-Samsun etabı izleyecek ve Başşehir, hem yolcu, hem de yük nakliyatı olarak Karadeniz’e bağlanacak. Özal periyodunda planlandığı üzere, Çorum’un ürettikleri Samsun Limanı yoluyla dünyaya ulaşacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu projeyi “davet” yordamıyla ihaleye çıkardı. Çabucak tüm büyük projelerde aslında bu formül uygulanmıyor mu? İhale prosedürü Çorum’un ya da Samsun’un sorumluluğunda mı?
* İktidara muhalefet etme uğruna, bu projeye adeta savaş açıldı. Tenkit demokratik bir hak elbette, lakin Ankara-Çorum-Samsun süratli tren projesi küçümsenmiyor mu, önemsizleştirilmiyor mu, orada haklılığın zerresi bile kalmıyor. Bakanlığın öncelik sıralamasında daha altlarda olabilir, fakat asla “önemsiz” olamaz. Kaldı ki, öz kaynaklardan finanse edileceği için farklı kategoride olduğu söyleniyor. Projeyi değersiz addetmek, Çorum’a da, Samsun’a da düşmanlıktan diğer bir mana taşımaz. Hatta tek sözle Anadolu endüstrileşmesine ve kalkınmasına “düşmanlık” demektir.
* Meslekte 55. yılını yaşayan Türkiye’nin en kıdemli lokal gazetecilerinden biri ve Atatürk prensiplerinden milim sapmamış, vatan-millet-bayrak sevgisini hiç kimseyle teraziye bile koymamış, 1972’den beri CHP üyesi, Atatürk milliyetçisi, Atatürk devrimcisi gerçek bir “yurtsever” ve “halksever” olarak, bu projeye ve münasebetiyle Çorum’a küçümseyerek yaklaşan herkesi kınıyorum.”